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Tra gli update più utili per la messa a punto fine c'è il 15550 HG Carbon Brake Stay (1.5 mm). È un componente piccolo ma con impatto reale su frenata e stabilità in ingresso curva, soprattutto su assetti veloci. Il test consigliato resta il classico prima/dopo con una sola variabile modificata.

Dalle novità 2026 emerge una strategia chiara sull'on-road: proposta accessibile per chi entra nel mondo touring e linee più performanti per chi cerca setup avanzato. Una direzione utile per chi vuole crescere gradualmente senza cambiare ecosistema.

Dalla lista novità presentata a Norimberga 2026 spiccano tre Mini4WD interessanti per test e contenuti: 95700 Trail Mini 4WD Easter Version, 95699 K4Tasche Vivid Special (FM-A) e 95706 Geo Glider Asia Challenge 2026 Special (FM-A). Le due versioni FM-A sono ideali per confronti pratici su stabilità, bilanciamento e comportamento in pista.

La nuova linea 22096/22097/22098/22099 copre esigenze diverse: touring, beginner, off-road con più coppia e utilizzi orientati a truck/crawler. La selezione risulta più chiara in base all'uso reale del modello.

Novità Mini 4WD Tamiya: ITEM 15548, HG Carbon Wide Front Plate (2mm) (Sliding Dampers) , dedicata al frontale con configurazioni damper. Elemento interessante per chi cerca un avantreno più stabile e regolabile, soprattutto su tracciati con cambi rapidi di direzione. Fonte: Tamiya ufficiale — https://www.tamiya.com/english/products/15548/index.html
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Nuova uscita Tamiya: ITEM 15549, HG Carbon Wide Rear Plate (2mm) (Sliding Dampers) . È una piastra posteriore in carbonio pensata per configurazioni con damper scorrevoli. In ottica preparazione gara, può essere molto utile per aumentare la stabilità del retrotreno e la consistenza del comportamento nelle sezioni veloci. Fonte: Tamiya ufficiale — https://www.tamiya.com/english/products/15549/index.html