Usiamo cookie tecnici per il funzionamento del sito e, se accetti, cookie analitici per migliorarlo. Puoi leggere i dettagli in Privacy Policy.
La Raizzan è la prima Mini4WD a montare il nuovissimo telaio ME (Midship Evolution), il terzo telaio a doppio albero dopo MS e MA nella serie Mini 4WD PRO. È un telaio compatto, leggero ed efficiente, con motore centrale a doppio albero e un mix di rigidità e flessibilità pensato per una guida fluida e stabile. In questo video metto sotto analisi la Raizzan ME da modellista, non da catalogo: - confronto di peso tra telaio ME e i “vecchi” MA e FMA - differenze di composizione e soluzioni tecniche - cosa cambia nel bilanciamento e nelle possibilità di setup - prime considerazioni su dove il telaio ME potrebbe rendere meglio in pista Il telaio ME nasce come evoluzione dell’MA, alleggerito e con più possibilità di regolazione (stays frontali e posteriori avvitati, carrozzeria Raizzan multi–pezzo firmata Kota Nezu).
Per la community: contenuto condiviso per confrontare setup, approcci e risultati reali senza tono da "guru".